Review Suzuki Fronx GX: Harga Rp293 Juta, Mesin K15C Mild Hybrid Responsif
KabaRakyat.web.id - Suzuki Fronx GX jadi pilihan menengah crossover kompak. Harga Rp293 juta tawarkan nilai terbaik dibanding SGX.
Kurang fitur ADAS lengkap dan head-up display. Sobat KabaRakyat, beda harga Rp26-28 juta bikin GX lebih rasional.
Mesin K15C mild hybrid sama semua varian. Performa dan efisiensi BBM identik dengan SGX.
Fitur yang Dikorbankan
GX hilang adaptive cruise control dan lane keeping. Blind spot monitoring serta brake assist absen.
Automatic high beam tidak tersedia. Kamera 360 diganti rear view parking saja.
Cruise control biasa tetap ada. Fitur dasar keselamatan seperti ABS dan EBD lengkap.
Apple CarPlay wireless dan Android Auto kabel. Turn-by-turn navigation muncul di speedometer digital.
Voice command integrasi navigasi dan musik. Sobat KabaRakyat, cukup untuk kebutuhan harian tanpa ribet.
Desain dan Visibilitas
Visibilitas depan dan samping sangat baik. Kaca spion tengah terbatas akibat desain coupe SUV.
Ruang belakang klaustrofobik untuk tinggi 170cm ke atas. Headroom dan legroom mirip Baleno crossover.
Jok pengemudi fleksibel naik-turun dan reclining. Posisi driving commanding atau rendah sedan-like.
Setir tilt adjustable mudah sesuaikan. Radius putar kecil cocok selap-selip kota.
Mesin dan Konsumsi BBM
Mesin K15C 1.5L mild hybrid 99 hp 135 Nm. Assist listrik tambah respons akselerasi ringan.
Konsumsi BBM capai 19 km/liter campur macet. Jakarta selatan 18 km/liter dengan gaya berkendara normal.
Transmisi 6-speed torque converter paddle shift. Responsif saat manual downshift untuk overtaking.
Regenerative braking terasa saat lepas gas. Tidak adjustable, bukan one pedal driving.
Durabilitas mesin terbukti di berbagai model Suzuki. Spare part mudah dan murah.
Handling dan Kenyamanan
Suspensi empuk redam speed bump baik. Body control stabil saat cornering cepat.
Rem empuk progresif mudah modulasi. Cocok pemula hingga pengemudi berpengalaman.
Kabin kedap suara angin tol minim. Road noise beton terasa, aspal halus.
Sobat KabaRakyat, handling gesit untuk crossover. Zigzag 70 km/jam aman tanpa buang buntut.
Kesimpulan Pilihan Rasional
Fronx GX worth it untuk mobil pertama hybrid. Tidak ribet charging seperti EV murni.
Irit BBM dan handling asyik harian. Cocok luar kota tanpa khawatir infrastruktur charging.
Perang harga Rp300 jutaan tawarkan EV atau hybrid lain. Fronx GX tetap unggul praktikalitas bensin.
Hilang kamera 360 paling terasa parkir sempit. Fitur lain tidak ganggu pengalaman berkendara.
Sobat KabaRakyat, pilih GX hemat Rp26 juta. SGX jika butuh ADAS lengkap dan HUD premium.
Suzuki Fronx GX temani berkendara nyaman irit. Pilihan rasional keluarga muda tanpa kompromi besar.
