Daihatsu Move 2025: Kei Car Kompak Modern Debut di Japan Mobility Show
kabaRakyat.web.id - Daihatsu Move generasi ketujuh debut Juni 2025 di Jepang. Mobil kei car ini hadir setelah hiatus dua tahun akibat skandal keselamatan.
Model ini jadi opsi ideal untuk keluarga muda di kota. Sobat KabaRakyat, ruang lega dan irit BBM bikin praktis di kemacetan.
Japan Mobility Show 2025 pamerkan desain segar Move. Panjang 3.395 mm dan lebar 1.300 mm patuhi regulasi kei car.
Desain Eksterior Modern
Lampu depan LED reflektor tingkatkan efisiensi. DRL sipit gantikan chrome tradisional untuk kesan sporty.
Grille radiator bawah hadirkan lip spoiler ala. Corner sensor dan kamera ADAS tingkatkan keamanan parkir.
Ground clearance rendah optimalkan aerodinamika. Ban Dunlop 165/55 R15 pada velg 15 inci hitam glossy.
Sisi samping tunjukkan kaca tambahan pilar A. Spion mungil tanpa kamera 360 sederhanakan desain.
Power sliding door belakang otomatis buka. Fitur ini nikmat di mobil kompak untuk akses mudah anak.
Pilar belakang lekuk halus sambung lampu. Bumper belakang tarik garis flawless dengan reflektor.
Sensor parkir empat titik lengkapi bumper. Warna abu-abu kebiruan tambah kesan premium modern.
Interior Praktis Keluarga
Interior duduk tegak nyaman untuk perjalanan jauh. Jok maju mundur fleksibel tingkatkan ruang kaki.
Middle seat tengah tanpa seat belt untuk dua orang. Armrest turun simpan koin atau barang kecil.
Head unit floating mirip model Toyota. AC manual dengan tombol fisik termasuk defogger mudah pakai.
Cup holder kiri kanan plus USB dan HDMI. Port 12V dukung charging perangkat saat perjalanan.
Setir tilt tanpa teleskopik standar kei car. Electronic parking brake dan brake hold sederhana.
Panel instrumen analog dengan mid display kecil. Lampu kuning dan visor dasar tanpa LED tambahan.
Door trim fabric enak pegang tangan. Cruise control dan mode PWR tingkatkan kenyamanan harian.
Ruang belakang lega di balik pilar C. Headroom tinggi tanpa armrest tapi punya hook dan pocket botol.
Power window belakang dan pegangan atap. Lantai tinggi buat sudut kaki naik tapi tetap nyaman.
Spesifikasi dan Keunggulan
Mesin 658 cc tiga silinder NA atau turbo. Output 52 PS dan torsi 6.1 kgm sesuai regulasi kei.
Bobot 890 kg ringan tingkatkan efisiensi BBM. CVT transmisi dengan 2WD atau 4WD opsional.
DNGA platform tingkatkan kestabilan. Suspensi sporty pada varian RS dengan shock absorber unik.
Harga mulai 1.358.500 yen hingga 2.024.000 yen. Sobat KabaRakyat, setara Rp600 jutaan di Indonesia.
Bagasi kecil tapi jok lipat perluas ruang. Pilih muat orang atau barang sesuai kebutuhan harian.
Move Canbus varian van dengan sliding doors. Cocok city car untuk papa muda di Jepang urban.
Skandal 2023 tunda peluncuran tapi Move kembali. Desain wraparound greenhouse tingkatkan visibilitas.
Sobat KabaRakyat, kalau masuk Indonesia, ini saingi LCGC lokal. Pantau rebadge Toyota atau Subaru.
